智加设计丨关于无人机的设计及应用领域案例分享

　　无人驾驶飞机，简称“无人机”，英文缩写为“UAV”， 是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。

　　与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途。

　　极简主义提倡把设计带回到无人机产品设计的核心，一切的组成都是多旋翼无人机功能的体现。而参数化设计则是指设计要结合形态，功能，用途，结构等特点，遵循多旋翼无人机本身的发展规律，这也是参数化设计的出发点，但是更多的是体现无人机的设计性。

　　多旋翼无人机设计是一个综合性的系统，在结构方面，包括气动，结构，强度，动力，材料，工艺，外形等。通过总体设计指标，分别将系统模块化，设计模块与模块之间的接口，最后通过系统整合，实现多旋翼无人机总体设计思路。设计初期，可以根据设计概念和设计技巧进行天马星空的设计。运用发散思维，对多旋翼无人机的用途，功能，结构和形式等基本内容进行阐述此外还需要考虑的是多旋翼无人机具体的应用场景，融合行业应用的特点进行设计。

　　在多旋翼无人机设计时，应考虑以下风格及其组合：科技感，工业感，简洁感，未来感。还可以利用仿生设计的手法进行设计，也是产品设计中最常用的一种表现手法，主要是观察自然界中的各种生物，包括身体结构，原理，行为等，并以此提供新的设计思想，寻求对无人机产品形态的突破与创新。

　　智加集团创立于2006 年，由一家工业设计公司发展成为实力雄厚的整合创新设计集团，现已布局北京、深圳、杭州，武汉，沈阳、米兰等12 大核心城市。多年间荣获德国红点奖、德国IF 奖、美国IDEA、日本G-MARK、红星奖金奖、台湾金点奖、海峡杯、省长杯、中国智造大奖等国内外300 多项设计大奖，被评为“中国十佳设计机构”，位列红点亚太区设计机构排名榜单NO.1。返回搜狐，查看更多并联组合机构不平衡相位标准齿轮波数并联机构并联式组合波发生器参数化设计不平衡不完全齿轮机构