这对儿陀飞轮绝了！不仅自转还能公转

　　槽凸轮槽轮侧隙承载量系数插齿机操纵及控制装置十博网站差速器成对安槽轮机构在我们实拍了宝珀的镇店双轮——陀飞轮和卡罗素之后，还是会感叹于复杂功能的奇妙。而且，作为三大复杂功能之一的陀飞轮，在腕表的制造中，已经是一个可以衡量腕表制造商技术工艺实力的标准，陀飞轮腕表本身还是很难得的。但一个不够，偏偏还要有一对儿的话十博网站，那还真算得上技术流。

　　宝珀的陀飞轮-卡罗素就是将陀飞轮的两个形式蕴含在了同一款腕表上，这样的构思还是不错的十博网站。当然绝无仅有的可以叫作创意，但是大家都这么做的话，也就没有什么新鲜了。但是，作为常年和宝珀相爱相杀的宝玑，则在双陀飞轮的路上走出了属于自己的特色。

　　双陀飞轮腕表并不是多么的少见，这就和腕表的制造一样，在有限的空间中很那有太大的突破。因此，这就需要各位在细节处着手，在有限的空间中，找到属于自己的特色和独特个性。

　　作为陀飞轮源流的宝玑，怎么甘心在陀飞能上落于人后呢？但是陀飞轮和卡罗素的梗显然已经是不能用了，而双陀飞轮用不是什么新鲜事，那在陀飞能上能做出怎样的突破呢？显然这个问题对于陀飞轮鼻祖之宝玑来说应该不是一个大问题，双陀飞轮已经不新鲜了，那么可以自转带公转的陀飞轮是不是一个新的噱头呢？

　　宝玑的双陀飞轮就是一个不仅可以自转，还可以连带公转的设计。而在这个设计中，有一个很专业的名称：差动装置。和行星轮系不同，差动轮系是两个轮都可以运动的。

　　宝玑的这款双陀飞轮，也被大家叫作“姐妹旋转陀飞轮”。宝玑5347就是拥有双陀飞轮，以差动装置将时针与陀飞轮装置合二为一的。而这款腕表也拥有三项专利，两个独立运作的陀飞轮配置于旋转中央夹板上，而表盘则可以在12小时内旋转一周。

　　宝玑的5347是以一根连接双陀飞轮调整装置上的指针显示小时十博网站，另以中央标准指针显示分钟。而腕表的准确度是两个陀飞轮的平均速率，即比普通机芯的准确度高两倍以上，可抵消手表直立时振荡器的等时性误差。

　　宝玑的5347腕表拥有可旋转的中央夹板，这个设计能使两个陀飞轮机构在微分轮的耦合作用下，驱动整个表盘在12小时内旋转一周。也就是说，往常只是充当背景的表盘在这里也是运动的一部分。

　　腕表的表盘和陀飞轮之间的自转和公转，仿佛是宇宙中运行的星体。而且不光我们是这么想的，宝玑也是如此。因此，在腕表的背底设计上，宝玑特地将它设计成为了宇宙中的一隅。而中间的镂空的部分，露出的众多齿轮也似星云一般，成为了这个复杂“宇宙”的一部分。

　　双陀飞轮腕表并不少见，昆仑、卡地亚、泰格豪雅等品牌，都曾经推出过自己的双陀飞轮腕表；而宝珀的陀飞轮-卡罗素更是成为了业界的一个代表性设计，而宝玑能够突出重围，依靠的还是属于自己的创意。